En esta guía te vamos a mostrar cómo solucionar los ruidos y chirridos molestos en la cama caliente de tu A1 mini. Es un mantenimiento sencillo que va a hacer que tu impresora vuelva a moverse de forma suave y silenciosa.
Guía en video
Modelos de impresoras compatibles
A1 mini
¿Cuándo usar esta guía?
Cuando al mover la cama caliente notes ruidos extraños o chirridos agudos.
Herramientas y materiales necesarios
- Paño de limpieza
- Llave hexagonal H2.0
- Hisopo de algodón
- Grasa lubricante
- Aceite lubricante
¡IMPORTANTE!
Es fundamental apagar la impresora antes de hacer cualquier tarea de mantenimiento, incluyendo laburos en la electrónica o los cables del cabezal. Si hacés esto con la máquina prendida, podés causar un cortocircuito, dañando los componentes electrónicos y poniendo en riesgo tu seguridad.
Durante el mantenimiento o la resolución de problemas, puede que necesites desarmar partes, como el hotend. Esto deja expuestos cables y componentes que podrían entrar en cortocircuito si se tocan entre sí, con otros metales o con piezas electrónicas mientras la impresora sigue encendida. Esto puede terminar dañando la electrónica de la impresora y trayendo más problemas.
Por eso, asegurate de apagar la impresora y desenchufarla de la corriente antes de cualquier mantenimiento. Así evitás cortocircuitos o daños, garantizando un arreglo seguro y efectivo. Si tenés dudas sobre cómo seguir esta guía, te recomendamos abrir un ticket de soporte técnico; vamos a hacer lo posible para contestarte rápido y darte una mano.
Guía operativa
Retirar la tapa trasera del eje Y
Paso 1. Apagá la impresora.
Paso 2. Mové la cama caliente hacia adelante.
Paso 3. Sacá los tornillos de la tapa trasera del eje Y.
Paso 4. Retirá la tapa trasera del eje Y.
Lubricar la bobina de inducción (eddy current) y la correa del eje Y
Paso 1. Sacá el tornillo de la bobina de inducción (eddy current).
Paso 2. Poné la base de la bobina hacia arriba y pasale un paño de limpieza.
Paso 3. Aplicá grasa lubricante con un hisopo y distribuila de forma pareja sobre la bobina.
Paso 4. Aplicá aceite lubricante en la superficie de la correa del eje Y.
Paso 5. Presioná la correa del eje Y firmemente con un paño y mové la cama caliente para que el aceite se reparta bien.
Instalar la bobina de inducción y la tapa trasera del eje Y
Paso 1. Volvé a colocar la bobina de inducción y levantala un poco para no rayar la correa.
Paso 2. Poné el tornillo de la bobina de inducción.
Paso 3. Colocá la tapa trasera del eje Y.
Paso 4. Ajustá los tornillos de la tapa trasera del eje Y.
Prueba post-operación
Mové la cama caliente para atrás y para adelante para verificar que ya no haga ruidos raros.
Notas finales
Esperamos que esta guía detallada te haya resultado útil e informativa.
Para que todo salga bien y de forma segura, si tenés alguna duda sobre el proceso que explicamos, te recomendamos mandar un ticket de soporte técnico. No te olvides de incluir una foto o video que muestre el problema, además de cualquier otra info que nos sirva para ayudarte.
Galería de referencia
Fuente: Adaptado al español desde el wiki oficial (licencia CC BY-SA). Revisión técnica por equipo Breva.