En esta guía te mostramos cómo cambiar las correas de los ejes X e Y de tu grabadora Phecda paso a paso. Es un mantenimiento clave para que los grabados no pierdan precisión si notás que la correa está estirada, gastada o directamente se cortó.
Contenido
- Video de referencia
- Método de conexión de las correas de los ejes XY
- Cuándo reemplazarlas
- Herramientas y materiales necesarios
- Precauciones y estado de la máquina
- Guía para el eje X
- Guía para el eje Y (derecho e izquierdo)
- Verificación final de la tensión
Cuándo reemplazarlas
Tenés que cambiar la correa si está cortada o si se nota envejecida o gastada, ya que eso afecta el funcionamiento de la máquina.
Herramientas y materiales necesarios
Vas a necesitar una llave Allen de 2.0 mm y una de 2.5 mm.
Precauciones previas
Antes de empezar, apagá la máquina y desenchufá el cable de alimentación para trabajar tranquilo.
Guía de operación: Reemplazo de la correa del eje X
Paso 1: Sacá la placa de sombreado magnética del frente del eje X y usá una llave Allen de 2.0 mm para aflojar los tornillos de fijación del ensamble de la polea motriz que está atrás. Poné la máquina parada sobre el lateral del eje X y, con los dedos, empujá las hebillas metálicas de ambos extremos para sacarlas de las ranuras del conector de chapa del cabezal láser. Después, retirá la correa despacio.
Paso 2: Agarrá la correa nueva y doblala en el extremo derecho. Sostené los dos extremos doblados con una mano para que la parte doblada se expanda como un lazo y pasalo por la polea del motor del eje X.
Paso 3: Enganchá la hebilla metálica del extremo derecho en la ranura de fijación del lado derecho del conector del cabezal.
Paso 4: Pasá el otro extremo de la correa por la parte de abajo del conector del cabezal.
Paso 5: Pasá el extremo izquierdo por el ensamble de la polea motriz del eje X.
Paso 6: Calzá la hebilla metálica del extremo izquierdo en la ranura de fijación del lado izquierdo del conector del cabezal.
Paso 7: Usá tu mano derecha para presionar el ensamble de la polea motriz hacia la izquierda para tensar la correa.
Paso 8: Con la mano izquierda, usá la llave Allen de 2.0 mm para ajustar y asegurar el ensamble de la polea.
Paso 9: Listo, ya terminaste con el eje X.
Guía de operación: Reemplazo de la correa del eje Y derecho
Paso 1: Sacá la correa vieja del eje Y derecho.
Paso 2: Enganchá la hebilla del extremo derecho de la correa nueva en la ranura de fijación del lado derecho del conector de chapa.
Paso 3: Pasá la hebilla del extremo izquierdo por la parte de arriba de la polea de distribución del eje Y y sacala por abajo.
Paso 4: Pasá ese extremo entre las ruedas en V (V-wheels) superiores e inferiores en la base del conector de chapa.
Paso 5: Pasá la hebilla por el ensamble de la polea motriz del eje Y.
Paso 6: Finalmente, enganchá la hebilla en la ranura de fijación del conector de chapa.
Paso 7: Presioná el ensamble de la polea con tu mano derecha para tensar la correa.
Paso 8: Usá la llave Allen de 2.0 mm para ajustar los tornillos de fijación.
Paso 9: Presioná la correa con los dedos para verificar que la tensión sea moderada. El reemplazo del lado derecho está terminado.
Guía de operación: Reemplazo de la correa del eje Y izquierdo
Paso 1: Retirá la correa del eje Y izquierdo.
Paso 2: Enganchá la hebilla del extremo derecho de la correa nueva en la ranura del lado derecho del conector de chapa.
Paso 3: Pasá el extremo izquierdo por el ensamble de la polea motriz del eje Y.
Paso 4: Pasá el otro extremo entre las ruedas en V (V-wheels) en la base del conector de chapa.
Paso 5: Pasá la punta de la correa por el lado izquierdo de la polea del motor del eje Y.
Paso 6: Usá el lado corto de la llave Allen para enganchar y sacar la correa por el lado derecho de la polea del motor.
Paso 7: Calzá la hebilla del extremo izquierdo en la ranura de fijación del lado izquierdo del conector de chapa.
Paso 8: Presioná el ensamble de la polea con la mano derecha para dar tensión.
Paso 9: Ajustá los tornillos con la llave Allen de 2.0 mm.
Paso 10: Verificá la tensión con los dedos. Si está bien, ya completaste el reemplazo del eje Y izquierdo.
Verificación final
Una vez que termines, fijate que la tensión de todas las correas sea uniforme para que la Phecda se mueva suavemente y sin saltos.
Galería de referencia
Fuente: Adaptado al español desde el wiki oficial Elegoo (licencia CC BY-SA). Revisión técnica por equipo Breva.