Durante la impresión 3D, la "impresión en el aire" pasa cuando el nozzle no logra extruir bien el filamento por atascos, humedad o mala temperatura, haciendo que imprima en el vacío. La serie H2 usa varios módulos en conjunto para detectar esto, pausando al toque y avisándote para que lo arregles. Tené en cuenta que la H2S no soporta la detección por cámara en el nozzle.
Tres soluciones de detección
1. Detección visual por cámara (Monitorea la extrusión del nozzle)
Como no trae cámara en el nozzle, la H2S no soporta la detección visual de impresión en el aire.
Cómo funciona: La cámara del nozzle chequea todo el tiempo dos cosas clave: que no salga filamento cuando debería, y que la distancia entre el nozzle y la pieza vaya aumentando.
Requisitos y condiciones: La impresora tiene que tener cámara en el nozzle. Tanto la cámara como la luz auxiliar de relleno tienen que andar bárbaro y tener el lente limpio. Acordate de activar la opción "AI Print Monitoring" en los ajustes de impresión.
Notas: Falsas alarmas: En modelos con mucho recorrido (por ejemplo, piezas chiquitas muy separadas) te puede tirar una falsa alarma. Precisión: Como todavía falta data de entrenamiento en esta versión de firmware, la precisión va a ir mejorando de a poco con las actualizaciones del algoritmo.
2. Detección basada en AMS (Mide cuánto filamento entra)
Cómo funciona: El AMS monitorea todo el tiempo cuánto filamento va entrando mientras imprimís. Si no se mueve el filamento, detecta una falla de extrusión y directamente corta y retrae el filamento automáticamente.
Requisitos: Viene activado por defecto cuando imprimís usando el AMS.
Manejo de errores: Cuando salta el error de impresión en el aire, la impresora corta sola el filamento y lo tira de vuelta al AMS. Para arreglarlo: sacá el filamento de la ranura del AMS que corresponda, cortale la parte que esté marcada o gastada, volvé a meterlo y reanudá la impresión. Si sigue jodiendo, fijate que no esté tapado el nozzle o trabado el extruder.
Chequeo después de recuperar: Capaz te queda un poco de sub-extrusión en la pieza por el rato que imprimió en el aire antes de darse cuenta. Revisá bien cómo viene la calidad antes de mandarte a seguir o reiniciar todo el laburo.
3. Detección por servomotor de lazo cerrado (Siente la resistencia de extrusión)
Cómo funciona: Monitorea el torque del servomotor. Si hay mucha velocidad de extrusión pero bajo torque, significa que los engranajes están patinando (onda, no agarran el filamento o está re gastado). La H2D usa un servomotor de lazo cerrado para seguir el torque en tiempo real. Si ve que extruye rápido pero con un torque bajísimo, el sistema se da cuenta que falló. Causas comunes: cargaste un rollo externo a mano, tocó el sensor hall, pero los engranajes no lo agarraron; o el filamento se gastó y al ser más finito no lo muerden bien.
Requisitos y condiciones: Viene activado por defecto cuando usás rollos externos (solo sirve para estos). Te pide sí o sí un nozzle de 0.4mm (las otras medidas no van). La velocidad tiene que ser moderada: necesita un flujo mayor a 9.6 mm³/s para detectarlo (si vas muy tranqui, tipo en la primera capa, puede que se le pase de largo). Materiales soportados: PLA, PLA-CF, PETG, PETG-CF.
Qué hacer si falla: Cortá la parte fea del filamento, metelo de nuevo, precalentá el nozzle y probá extruir a mano. Si no va, fijate de limpiar el nozzle o el extruder tapado. Notas: No anda tan bien en modelos que hacen mucha retracción a cada rato (tipo columnas finitas y altas). Cuando reanudes, capaz notas algunos faltantes de material porque tardó un toque en avisar (esto depende del material y la velocidad). Mirá bien la calidad antes de darle a seguir.
Escenarios de uso
En resumen, el sistema te activa una detección doble automática dependiendo de cómo le mandes el material.
Cuando usás el AMS: Tenés la detección por cámara (monitorea la extrusión del nozzle, salvo en la H2S) y el rastreo de alimentación del AMS (mide justito cuánto filamento entra).
Cuando usás rollos externos: Tenés la detección por cámara (monitorea la extrusión del nozzle, salvo en la H2S) y la detección de torque del motor (sigue los cambios de resistencia cuando extruye).
Combinando estos dos métodos, la serie H2 queda recontra sensible a la impresión en el aire en ambos casos, subiendo una banda la confiabilidad y las chances de que la pieza salga de diez.
Notas finales
Ojalá te haya servido esta guía bien detallada. Si con esto no pudiste solucionar el bardo, mandate un ticket técnico y te damos una mano con las dudas. Si tenés alguna sugerencia o comentario sobre la Wiki, dejanos un mensaje en la sección de comentarios. ¡Gracias por el aguante!
Fuente: Adaptado al español desde el wiki oficial (licencia CC BY-SA). Revisión técnica por equipo Breva.