Esta guía aplica a las impresoras Kobra 3 y Kobra 3 Combo para solucionar el código de error 10119. Cuando necesites desarmar la máquina para revisarla, acordate siempre de apagarla primero.
Herramientas necesarias
- Llave Allen S2.5 (x1)
- Pinza de depilar o brusela (x1)
- Multímetro (x1)
Solución
Paso 1: Inspección preliminar de la máquina
- Fijate si la puesta a cero del eje Z de la máquina funciona normal.
- Revisá si el motor del eje Z está trabado.
- Si no pasa ninguna de estas cosas, seguí los pasos de abajo para revisar.
Paso 2: Revisar el cable del motor del eje Y (requiere apagar la máquina)
- Usá una llave Allen S2.5 para sacar los tornillos de la tapa trasera de la placa madre.
- Fijate si el cableado del motor del eje Y en la placa madre está flojo.
Paso 3: Sacar el cable del motor del eje Y
- Desconectá el manojo de cables del motor del eje Z.
- Sacá el cable del motor del eje Z de la trabita.
Paso 4: Probar el cable del motor del eje Y
Método 1: Usar un multímetro para medir el cable del motor del eje Y
Guiándote por el diagrama de los cables del motor del eje Y, poné el multímetro en la posición de continuidad (pitido), probá la conexión en los pines de ambos extremos del cable del motor y fijate que suene normal.
Método 2: Probar con una pinza metálica
Enchufá un extremo del cable en el motor del eje Y, y usá el otro extremo para probar haciendo puente en los grupos A-B y C-D. Girá el motor del eje Y para ambos lados para ver si el acople se siente un poco trabado. Si tanto el grupo A-B como el C-D se sienten un poco trabados, el motor está bien.
Paso 5: Medir el motor del eje Z
Método 1: Probar con un multímetro
Poné el multímetro en la posición de pitido y probá la continuidad entre los pines del grupo A-B y los del C-D. Si se escucha el sonido, el motor del eje Z está bien.
Método 2: Probar con una pinza metálica
Hacé puente en el grupo A-B y en el grupo C-D, y girá la polea sincrónica del motor del eje Y para un lado y para el otro al mismo tiempo. Fijate si se siente una leve resistencia o trabita. Si se siente eso al probar ambos grupos, el motor del eje Z está bien.